śr., 18/04/2018
Download the press release and other attached files
Metro

12 kwietnia Immobel Poland i Warbud S.A. podpisały umowę na realizację I etapu prac budowlanych w ramach inwestycji Central Point. 

21-kondygnacyjny budynek, umiejscowiony bezpośrednio nad jedynym w Warszawie skrzyżowaniem linii metra, będzie osadzony na ścianach szczelinowych i baretach, czyli systemie głębokiego fundamentowania.

To właśnie za realizację sięgających blisko 39 metrów w głąb ziemi ścian szczelinowych będzie odpowiedzialny Warbud. Obsługę prawną procesu negocjacji umowy świadczyła Kancelaria Prawna Magnusson. Ten etap prac ma zostać zakończony do 31 sierpnia 2018 roku. Do tego momentu zostanie wybrany także generalny wykonawca całego obiektu.

Central Point realizowany jest w newralgicznym miejscu stolicy - na przecięciu jednych z głównych arterii warszawskiego Śródmieścia - czyli skrzyżowania ulic Marszałkowskiej i Świętokrzyskiej. Biurowiec, nadwieszony nad stacją metra Świętokrzyska i zintegrowany z nią, będzie prezentował najnowsze rozwiązania konstrukcyjne i aranżacyjne takie jak system podciągów zaczerpniętych z techniki mostowej, czy climate ceiling: sufity grzewczo - chłodzące, zapewniające najwyższy komfort użytkownika. 

 - Lokalizacja tuż nad jedynym w Polsce skrzyżowaniem linii metra narzuca na nas obowiązek szeregu branżowych uzgodnień z wieloma stronami. Kluczową rolę odgrywa w tym dialogu oczywiście Metro Warszawskie, ale aby zapewnić sprawną realizację inwestycji zaangażowaliśmy w ten projekt także naukowców z Politechniki Krakowskiej, Politechniki Warszawskiej, ITB oraz jedne z najlepszych pracowni inżynieryjnych w Polsce - BWL i Metroprojekt. Także wybór wykonawcy dla realizacji pierwszej części obiektu nie był przypadkowy. Warbud SA wykazał się znajomością technologii i doświadczeniem, niezbędnym przy tak wymagającym projekcie – podkreśla Jacek Wachowicz, prezes Immobel Poland.

 

Niecodzienna konstrukcja

Cztery z pośród 26 kondygnacji biurowca będą zlokalizowane pod ziemią. Najniższa
z nich – przeznaczona na halę parkingową – będzie umiejscowiona na poziomie -13,5 m (górna płaszczyzna płyty dennej). Jednak ściany szczelinowe, na których opierać ma się cały budynek sięgają jeszcze niżej – bo aż 39 metrów w głąb ziemi. Budowa części podziemnej Central Point będzie trwała
ok. 9 miesięcy, natomiast cały obiekt ma zostać oddany do użytku przed końcem drugiego kwartału 2020 roku.

 - Konstrukcja budynku została zaprojektowana ze stali, natomiast kondygnacje zostały pogrupowane i podwieszone do jego trzonu za pomocą specjalistycznych cięgien. Takie rozwiązanie inżynieryjne sprawia, że większość sił oddziałujących na budynek jest przeniesiona za pomocą trzonu na jego fundamenty – podsumowuje Łukasz Dołęga, Development Director odpowiedzialny za realizację inwestycji Central Point po stronie Immobel.

 

Po pierwsze komfort użytkowników

Komunikacja wewnątrz budynku odbywać się będzie za pomocą 6 szybkobieżnych wind. W pełni przeszklona fasada zagwarantuje stały dostęp światła dziennego. Wnętrza zostaną wykończone przy użyciu najlepszej jakości materiałów i spełnią najwyższe standardy biurowe klasy A. Projekt gwarantuje elastyczną aranżację powierzchni piętra biurowego (powierzchnie pięter od 900 do 990 mkw), żaluzje okienne, wysokość 270 cm w świetle kondygnacji oraz bardzo wydajną wentylację.

Ze względu na komfort przyszłych użytkowników Immobel Poland zdecydował się także
na wprowadzenie nowatorskiego systemu sufitów grzewczo-chłodzących.  W odróżnieniu od tradycyjnie wykorzystywanych rozwiązań typu fan coil, zastosowany w Central Point system wpływa na zwiększenie liczby wymian powietrza, obniżenie akustyki oraz zmniejszenie kosztów service charge dla najemców.

Attachments