Multi - le nouveau nom de l’ancienne tour Philips à Bruxelles - détenu par Immobel en partenariat prévoit la rénovation d’un immeuble de bureaux à vocation unique. Un programme ambitieux, à forte valeur ajoutée pour le public et les occupants. Une rénovation qui coche de nombreuses cases vertueuses : circularité, réemploi et mobilité. Christine Conix, pour le bureau CONIX RDBM Architects, en détaille les enjeux.
On passera d’une imposante boîte noire à un ensemble transparent et accueillant.
Quels sont les grands piliers de ce projet ?
La transformation de cette tour moderniste a pour but de convertir un immeuble de bureaux à vocation unique en un programme à valeur ajoutée pour le public. L’ensemble servira de catalyseur au piétonnier, de connexion pour les espaces publics alentours. On passera d’une imposante boîte noire à un ensemble transparent et accueillant. Ce bâtiment a été conçu à l’époque en rupture avec le tissu urbanistique, sans souci du bâti existant et sans considération pour les riverains en tant que partie du projet Manhattan.
C’est pourquoi avec mes partenaires Jorden Goossenaerts et Frederik Jacobs nous avons orienté le projet vers la réparation de ce tissu et nous avons fait le choix de la circularité et de la transformation potentielle du bâtiment. Nous souhaitons aboutir à un projet urbain de très haute performance. Pour une démarche socialement pertinente et pour réagir à l’urgence de cet enjeu urbain, nous avons constitué une équipe apte à aborder ce projet emblématique sur plusieurs angles : la transparence du dialogue, la conception architecturale et urbaine, la mobilité, la recherche pour la durabilité (BREEAM notamment) et enfin la recherche pour la réutilisation optimale des matériaux.
Quels ont été les défis que vous avez dû dépasser lors de la phase de conception ?
S’agissant de la réutilisation, nous réfléchissons sur la base de présomptions de disponibilité et d'utilisabilité des matériaux. Le réemploi est lié au « temps ». Ce qui nécessite une attitude complètement nouvelle de la part du concepteur : rechercher des possibilités de conception, basées sur des décisions prises dans le passé. C’est ainsi que la pierre bleue de la façade actuelle est utilisée pour la reconstruction de la façade côté rue de Laeken. Ou que nous réutilisons 1 300 mètres linéaires de structures en aluminium existants du bâtiment pour les balustrades et les luminaires de l'atrium.
Comment ces contraintes ont-elles déterminé les choix de matériaux ?
Nous avons orienté le projet vers la recherche d’une plus grande ouverture. Le choix s’est délibérément porté sur une palette de matériaux limitée, l’objectif étant de mettre en œuvre un ensemble épuré, sans fioritures. Pour la façade nous avons opté pour un aluminium mat et structuré apportant plus de profondeur et du relief. Le bâtiment vise la légèreté. D’où le choix d’une large part donnée au vitrage pour un passage maximal de la lumière naturelle et pour que le bâtiment absorbe son environnement, plutôt que d'être une boîte en miroir. Multi doit attirer le regard par sa simplicité.
Au moins 2% des matériaux de réemploi utilisées dans le projet sont issus de « l’urban mining »
Quels ont été les enjeux autour de l’économie circulaire pour le projet ?
Outre la dépollution, le projet Multi vise à donner le ton en matière de réemploi. Il ambitionne de créer un précédent pour l'application de ce type de matériau dans un grand bâtiment tertiaire : 89% des matériaux in situ sont conservés dans le réaménagement puisque le bâtiment n’est pas détruit. Et au moins 2% des matériaux de réemploi utilisées dans le projet sont issus de « l’urban mining », ils proviennent de chantiers hors site. Ce chiffre peut sembler réduit mais il constitue en réalité un défi très sérieux dans le cas d'un projet de cette envergure. À notre connaissance, ce serait le plus élevé jamais réalisé à Bruxelles.
Pour encadrer correctement l'image globale de la durabilité, le bâtiment est en cours pour un certificat BREEAM Excellent. Ainsi, nous avons la certitude que la durabilité est abordée sous tous ses aspects, et ce, depuis le tout début de la conception jusqu'à l'utilisation du bâtiment. Multi fait partie des lauréats de « Be.Exemplary 2017 », une démarche qui nous permet un suivi passionnant et garantit l’implication des partenaires.
En quoi le projet contribuera-t-il à la qualité de vie dans le centre-ville ?
L’intervention du projet Multi garantira une extension qualitative de la zone des boulevards centraux. Elle transformera cette barrière en connexion. En tant que « Plateforme Urbaine » et « Connecteur Urbain », le socle paré de grandes baies vitrées et équipé d’un jardin urbain ouvert au public constituera un lien fort entre les différents quartiers environnants et le piétonnier. Le trottoir sera agrandi, l'entrée et la sortie du parking disparaîtront de l’espace public, le passage de bus disparaîtra, créant une nouvelle place urbaine du côté de la rue de Laeken. Nous travaillons pour cela main dans la main avec la ville et avec les équipes du BMA-Maître Architecte. L’espace du côté du boulevard Anspach est conçu comme un espace intérieur public. En amenant l’atmosphère, l’agencement des matériaux et les fonctions de l’extérieur vers l’intérieur, nous cherchons à créer un intérieur urbain, une frontière moins nette entre l’intérieur et l’extérieur. Un grand atrium y sera aménagé. De quoi créer un lien visuel et spatial entre le piétonnier et la nouvelle plateforme publique située au-dessus du socle.
